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据界面新闻等媒体报道，最近几天，达能旗下的饮料品牌脉动在多个城市公交站台投放的3D立体广告受到广泛关注与热议。根据相关报道，该广告造型为巨型脉动饮料瓶身，其高度超过1.5米，瓶身凸出平面广告牌的部分超过30厘米。有网友认为这样的广告创意很有趣，想去站台拍照打卡。但也有不少网友认为这样的广告明显挤占了公共空间，不仅影响了候车乘客休息，也增加了安全隐患，应当引起重视。
说实话，单从广告的关注度和受众范围来看，这或许是一次有效的创意与推广。但放在城市公共权益的视角中，这样的广告创意值得商榷。要知道，公交站台是公共交通的基础设施，空间有限，人口流动相对集中。在公交站台投放3D立体实物广告，且体积还不小，甚至有些站台凸出的瓶身正好在座椅后方，让有限的空间变得更加拥挤，也让站台座椅可容纳的人数变得更少，给市民们带来了不便，也造成了公共资源的隐性浪费。况且，硬塑料材质的瓶身还可能与候车乘客发生碰撞、凸出的瓶身也会遮挡候车乘客的视线等，都会增加人们候车过程中的危险系数。
广告需要创意，但不能随意，特别是投放在城市公共空间的广告，更应当做好与城市公共权益、城市发展和治理的适配。不可否认，作为一种新的广告语言范式，3D广告与传统的平面广告相比，突破了二维空间的表达限制，不管是在视觉叙事的张力上，还是在交互体验的深度上，亦或在城市空间的激活上都具有诸多优势。但同时也要看到，近年来，由3D广告引发的争议与质疑屡屡不断。前段时间，成都一购物中心户外大屏上播放的巨型3D蓝色仿生蛇广告，就因其逼真的视觉效果引发了很多人的不适，遭到众多网友的排斥与指责；更早之前，一些城市商业街推出的裸眼3D效果的汽车广告，也因过度吸引来往行人的注意力，干扰了交通秩序，加大了事故风险，同样受到广泛质疑。
越是新的技术、新的形式、新的创意，在实际应用过程中，更要以守护城市的公共权益为前提。只有这样，才能为城市发展与治理注入更多活力，也让城市更具魅力。回到此次引发争议的脉动3D立体实物广告上，目前来看，面对公众吐槽，各相关方都在积极跟进处理，有的广告站台对候车坐椅进行了挪移调整、对空间进行了重新规划，也有的站台将凸出的瓶身改成可感应收缩的柔性结构等。但对更多的城市来讲，比化解广告创意带来的争议更重要的，是如何让3D广告乃至3D技术更好地适配到城市发展和城市治理中，以及如何构建起商业创意与公共利益相平衡的长效治理机制。这应当是更加值得思考的问题，也是需要更深层次探索与实践的课题。
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